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Fein CNC|Präzisionsbearbeitungslösung für die Fahrzeugindustrie mit neuer Energie

Branchenüberblick

Die Automobilteilefertigungsindustrie für neue Energieträger steht am Scheideweg einer technologiegetriebenen industriellen Transformation. Die schnelle Expansion des Marktes bringt beispiellose Möglichkeiten mit sich, was bedeutet, dass Werkzeugmaschinen eine hohe Steifigkeit und eine hohe dynamische Präzision aufweisen und gut in der Lage sein müssen, dünnwandige, leicht verformbare Teile zu handhaben. Die Nachfrage nach hochwertigen Fünf-Achsen-Maschinen und Fräs-Dreh-Hybridzentren, die die Mehrseitenbearbeitung in einer einzigen Aufspannung durchführen können, steigt.

Typische Teilebearbeitung

Bremssystem (Bremsscheibe)

Scheinwerferform

Radnabe

Elektrischer Steuerkasten

Bearbeitung von Hilfsrahmen und Längsträgern

Vorteile der Kernbearbeitung

Fein bietet der Industrie durch eine systematische Integration von „hoher Präzision + hoher Steifigkeit + hoher Flexibilität“ eine leistungsstarke und kostengünstige Lösung aus einer Hand für alles von Präzisionskomponenten bis hin zu großen Strukturteilen.

Das vertikale Bearbeitungszentrum VC855 verfügt über ein supersteifes Bett und eine integrierte Struktur mit besonders großer Spannweite, die ihm eine hervorragende Vibrationsfestigkeit verleiht. Sein Vorschubsystem ist mit großformatigen Rollenlinearführungen und Präzisionskugelumlaufspindeln ausgestattet, die eine reibungslose Bewegung und zuverlässige Positionierungsgenauigkeit gewährleisten. Die Maschine ist mit einem drehmomentstarken Hochgeschwindigkeits-Spindelmotor ausgestattet, der für reichlich Schnittleistung sorgt. Ein Werkstück muss nur einmal eingespannt werden, um mehrere Vorgänge wie Fräsen, Bohren, Bohren, Reiben, Gewindeschneiden und Senken durchzuführen. Die Maschine erfüllt die Verarbeitungsanforderungen der New-Energy-Fahrzeugindustrie und ist in der Lage, Teile wie Bremsscheiben, Bremssättel und Autolichtformen herzustellen.

Das vertikale Bearbeitungszentrum VC1165 verfügt über ein extrem steifes Bett und eine integrierte Struktur mit großer Spannweite, die der Maschine eine hervorragende Vibrationsfestigkeit verleiht. Sein Vorschubsystem ist mit übergroßen Rollenlinearführungen und Präzisionskugelumlaufspindeln ausgestattet, die eine reibungslose Bewegung und zuverlässige Positionierungsgenauigkeit gewährleisten. Die Maschine ist mit einem drehmomentstarken Hochgeschwindigkeits-Spindelmotor mit Direktantrieb ausgestattet, der für ausreichend Schneidleistung sorgt. Mit nur einer Werkstückeinrichtung können mehrere Prozesse wie Fräsen, Bohren, Bohren, Reiben, Gewindeschneiden und Senken durchgeführt werden. Es eignet sich gut für die Anforderungen der New-Energy-Fahrzeugindustrie und kann die Produktion von Teilen wie Radnaben und elektronischen Steuergehäusen übernehmen.

Batteriemodule für neue Energiefahrzeuge bestehen hauptsächlich aus den Batterien und den Trägern, in denen sie untergebracht sind. Diese Batterieträger werden üblicherweise durch Zusammenfügen und Schweißen mehrerer Aluminiumplatten hergestellt. Danach durchlaufen die Wannen je nach Montagebedarf eine Reihe von Prozessen wie Bohren und Fräsen, um eine hohe Präzision und Ebenheit zu erreichen und so die Anforderungen für die Batteriemodulmontage und Fahrzeugmontage zu erfüllen. Derzeit erfordert die Bearbeitung von Batterieträgern im Allgemeinen mehrfache Handhabung, wiederholtes Spannen und Neupositionieren für die Werkzeugbestückung, was den Arbeitsablauf kompliziert macht und die Effizienz verringert. Um diesem Problem zu begegnen, hat unser Unternehmen ein Verbundwerkstoff-Bearbeitungszentrum für Batterieträger entwickelt. Auf dieser Maschine können die Tabletts alle Bohr-, Fräs- und anderen Prozesse in einem Arbeitsgang durchlaufen, was die Qualität sicherstellt und gleichzeitig die Produktionseffizienz erheblich verbessert und die automatisierte Produktion erleichtert.

Die LQI2520-Maschine verfügt über ein Bett, einen Arbeitstisch, einen Sattel, eine Säule und einen Spindelkasten, die alle aus Gussmaterialien gefertigt sind, was ihr eine hohe Steifigkeit sowie eine hervorragende Vibrations- und Stoßbeständigkeit verleiht.

 

Es verwendet eine integrierte Maschinenkörperstruktur mit dreiachsigen Rollenlinearführungen. Der Arbeitstisch ist feststehend und das Portal bewegt sich während des Betriebs, wodurch es kompakt ist und dennoch schwere Lasten tragen kann.

 

Diese Ausrüstung ist hauptsächlich für die Bearbeitung von Batteriemodulträgern für Fahrzeuge mit neuer Energie konzipiert und erreicht Bearbeitungsgeschwindigkeiten, die bis zu doppelt so hoch sind wie bei herkömmlichen Portalbearbeitungszentren. Darüber hinaus verfügt die Maschine über automatisierte Unterstützungssysteme, die eine unbeaufsichtigte automatisierte Produktion ermöglichen.

Das BMI5A3020 ist ein fünfachsiges CNC-Bearbeitungszentrum im Gantry-Stil mit beweglichem Träger und zwei Schwenkköpfen. Es verwendet eine Doppelportalstruktur und bietet eine hervorragende Bewegungsleistung bei hoher Geschwindigkeit. Der Gusskörper der Maschine bietet eine hohe Steifigkeit und sorgt so für langfristige Stabilität und Zuverlässigkeit bei längerer Bearbeitung.

 

Der Balken verfügt über ein symmetrisches Box-in-Box-Design, das die Schnittkräfte gleichmäßig verteilt und Kippprobleme strukturell verhindert. Die Führungsschienenbasis ist modular aufgebaut und basiert auf der exklusiven Montagetechnik unserer Fabrik, um eine präzise Installation zu gewährleisten.

 

Die Maschine ist mit einem HSD-Hochleistungs-Fünf-Achsen-Schwenkkopf ausgestattet, der es ermöglicht, das Werkstück in einer Aufspannung in mehreren Winkeln zu fräsen, zu bohren und andere komplexe Prozesse durchzuführen. Es ist eine ideale Wahl für die effiziente Bearbeitung von Batterieträgern aus Aluminiumlegierung für neue Energieträger.

Bearbeitung von Hilfsrahmen und Längsträgern

Ausgestattet mit einer leistungsstarken, hochsteifen Elektrospindel und einem Ring-Jet-Kühlsystem unterdrückt es wirksam thermische Verformungen und gewährleistet eine hochpräzise Bearbeitung über längere Zeiträume. Es verfügt über ein kettenförmiges Werkzeugmagazin für schnellen Werkzeugwechsel und ausreichend Kapazität. Die Gesamtlösung verbessert die Bearbeitungsgenauigkeit und -effizienz erheblich und eignet sich daher besonders für die Hochgeschwindigkeits- und Präzisionsbearbeitung großer, komplexer Werkstücke und gekrümmter Hohlräume.

Hohe Präzision und hohe Komplexität: Bewältigung der „dreielektrischen“ Herausforderung Systeme und komplexe Strukturteile

Bei mehrfach gekrümmten, mehrfach hohlen und leicht verformbaren dünnwandigen Teilen wie Motorgehäusen und integrierten Druckgussteilen kann das Fünf-Achsen-Bearbeitungszentrum eine Mehrflächenbearbeitung in einer einzigen Aufspannung durchführen und so Genauigkeit gewährleisten und gleichzeitig kumulative Fehler aus mehreren Aufspannungen vermeiden.

Hohe Steifigkeit und hohe Effizienz: Ermöglicht leichte Materialien und integrierten Druckguss

Materialien wie Aluminiumlegierungen stellen extrem hohe Anforderungen an die Steifigkeit der Werkzeugmaschine, die Schnittkraftkontrolle und die dynamische Genauigkeit. Die hochsteife Werkzeugmaschinenstruktur unterdrückt effektiv Vibrationen während der Bearbeitung und gewährleistet so die Bearbeitungsqualität dünnwandiger Teile. Für große Bauteile wie das integrierte Druckguss-Frontfach und den Heckboden wurde das FEIN Großportal-Bearbeitungszentrum entwickelt.

Hohe Flexibilität und Intelligenz: Erfüllung der Anforderungen einer Produktion mit hoher Vielfalt und hohen Temperaturen

Das FMS besteht aus mehreren Werkzeugmaschinen, automatisierter Logistik und einem zentralen Steuerungssystem und kann die Produktionsanforderungen einer Produktion mit hoher Vielfalt und kleinen Chargen flexibel bewältigen. Durch Nullpunkt-Schnellwechselwerkzeuge (Wiederholpositionierungsgenauigkeit ≤ 0,005 mm) und eine integrierte standardisierte Prozessbibliothek können Bearbeitungsprogramme mit einem einzigen Klick abgerufen werden, was die Produktwechselzeit erheblich verkürzt.

PROJEKTFALL

Unsere 5-Achsen-CNC-Bearbeitung wird von selbst entwickelten großen Portalmaschinen angetrieben und bietet extrem große Abmessungen, hohe Steifigkeit und enge Toleranzen für die Luft- und Raumfahrt-,

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