Fein CNC basiert auf selbst entwickelten 5-Achsen-Portalbearbeitungszentren, die von unserer Muttergesellschaft Ningqing Air & Space Intelligent Equipment im eigenen Haus entwickelt und hergestellt werden. Im Gegensatz zu den meisten CNC-Werkstätten, die Maschinen von Drittherstellern kaufen, verschafft uns unsere vertikale Integration tiefe technische Einblicke in die Kinematik, das thermische Verhalten und die dynamische Leistung der Maschine – was sich in engeren Toleranzen, besserer Oberflächengüte und höheren Ausbeuten beim ersten Durchgang bei großformatigen Luft- und Raumfahrtteilen niederschlägt.

Xometry ist der weltweit führende On-Demand-Fertigungsmarkt und beliefert globale Unternehmen wie Boeing, GE und die Hauptauftragnehmer der NASA. Der Premium-Partner-Status (ID: PR-93763) wird nur an Hersteller vergeben, die das strenge Werksaudit von Xometry in Bezug auf Ausrüstung, Qualitätsprozesse und Produktionskapazität bestehen. Für Käufer bedeutet dies, dass Fein CNC von unabhängiger Stelle als vertrauenswürdiger Zulieferer für die Luft- und Raumfahrtfertigung bestätigt wurde – wodurch monatelange Lieferantenqualifizierungsarbeiten entfallen.

Fein CNC ist nach AS9100D (Qualitätsmanagement für Luft- und Raumfahrt) und ISO 9001:2015 zertifiziert. Wir halten die RoHS- und REACH-Vorschriften ein und können Berichte zu Konfliktmineralien und IMDS-Materialdatenblätter bereitstellen. Unser Qualitätssystem wird jährlich unabhängig überprüft.

Unser größter Bearbeitungsbereich beträgt 10.000 x 3.500 x 1.500 mm (10-m-Portalmaschine). Die Standardpositionierungsgenauigkeit beträgt ±0,01 mm; Die Wiederholgenauigkeit bei kritischen Merkmalen beträgt ±0,005 mm. Die Oberflächengüte beträgt Ra 0,8 min, mit polierten Optionen für optische und Flüssigkeitskontrollanwendungen. Diese Spezifikationen werden von CMM für jedes kritische Teil überprüft.

Wir bearbeiten Aluminiumlegierungen in Luft- und Raumfahrtqualität (Serien 2xxx, 5xxx, 6xxx, 7xxx), Titan (Ti-6Al-4V und Varianten), Edelstahl (303, 304, 316L), Inconel (718, 625) und andere Hochleistungslegierungen. Unser Verfahrenstechnik-Team verfügt über umfassende Erfahrung mit den spezifischen Herausforderungen der Bearbeitung von Titan- und ultradünnwandigen Aluminiumstrukturen für die Luft- und Raumfahrt.

Ja. Wir unterstützen aktiv die Produktion von Prototypen und Kleinserien – Losgrößen von 1 Stück sind willkommen. Jede Zeichnung erhält innerhalb von 48 Stunden eine kostenlose DFM-Prüfung (Design for Manufacturability), die dabei hilft, Entwürfe vor Produktionsbeginn zu optimieren. Dies ist besonders wertvoll für Forschungs- und Entwicklungsteams an neuen Luft- und Raumfahrt- oder Elektrofahrzeugprogrammen.

Die Vorlaufzeit beträgt je nach Teilekomplexität, Materialverfügbarkeit und Produktionsvolumen 2 bis 6 Wochen. Prototypenbestellungen (1–10 Stück) werden in der Regel innerhalb von 2–3 Wochen versandt. Zu jedem Angebot geben wir feste Liefertermine an. Unsere Pünktlichkeitsquote liegt bei ≥98 %.

Wir akzeptieren STEP (.stp/.step), IGES (.igs), PDF-Zeichnungen und DWG-Dateien für Angebote. Für komplexe Geometrien wird STEP bevorzugt. Laden Sie Dateien über unser RFQ-Formular hoch oder senden Sie direkt eine E-Mail an unser Engineering-Team.

Jede Lieferung beinhaltet: Konformitätszertifikat (CoC), Rohstoffzertifikate, CMM-Abmessungsbericht und AS9102 FAI-Bericht für Luft- und Raumfahrtteile. PPAP-Pakete (bis Level 3), IMDS-Blätter und kundenspezifische Dokumentation sind auf Anfrage erhältlich.

Ja. Kundenspezifische Teileprogramme sind unsere Kernkompetenz. Teilen Sie Ihre Zeichnung mit und wir führen eine DFM-Prüfung durch, um die Herstellbarkeit zu bewerten, potenzielle Probleme zu identifizieren und ein Angebot zu erstellen. Wir sind auf komplexe Geometrien, enge Toleranzen und schwierige Materialien spezialisiert – Herausforderungen, die unsere tägliche Arbeit bestimmen.